1、間接測(cè)定法:

在傳感器元件測(cè)量與液位相關(guān)的信號(hào)后，獲得利用電量轉(zhuǎn)換測(cè)量的液位計(jì)。

例如，某油庫某罐區(qū)使用的差壓式液位計(jì)測(cè)量液體在不同高度產(chǎn)生的壓力差，利用計(jì)算機(jī)通過密度換算、溫度補(bǔ)償?shù)鹊玫揭何恢怠?例如光導(dǎo)液位計(jì)從與浮子罐內(nèi)的浮子連接的信息代碼中利用光電原理讀取液位代碼信息，并通過二次計(jì)算將其變換為液位值。 該測(cè)量方法復(fù)雜，成本高，系統(tǒng)誤差大，但能大幅度降低勞動(dòng)強(qiáng)度，有效及時(shí)避免溢罐等安全事故的發(fā)生，易于實(shí)現(xiàn)罐區(qū)自動(dòng)化管理。

2 .直接測(cè)量:

人工測(cè)量法

用測(cè)量工具直接測(cè)量液位，無需中間轉(zhuǎn)換。 例如，石油化工儲(chǔ)存系統(tǒng)用的人工油尺寸、浮動(dòng)鋼帶式直讀水平計(jì)(例如讀取光導(dǎo)的一次尺度值)、磁平計(jì)、磁轉(zhuǎn)印水平計(jì)等。 該測(cè)量方法直觀、可靠、易于使用且成本低，但人為讀取誤差大。 目前許多石化企業(yè)的人工標(biāo)尺仍然是測(cè)量和控制液位的主要方法，常常成為標(biāo)定其他儀表的主要參考。

實(shí)際上，油箱的液位并不重要，用戶實(shí)際想知道的不是液位，而是通過測(cè)量液位來知道油箱中油的實(shí)際量(噸數(shù))，從而防止溢出。 由此分析可知，采用壓差法測(cè)量液面水平(實(shí)際噸位)也是一個(gè)很好的選擇。

以上就是油罐中使用液位計(jì)量表的兩種測(cè)量方法文章的全部?jī)?nèi)容